江西無人值守地磅監(jiān)控系統/地磅車輛識別系統是指在無人值守的情況下有計算機控制系統自動指揮過磅司機進行稱重計量的計算機軟件控制系統，該系統是由汽車衡自動稱重系統、車牌自動識別系統、RFID車輛識別系統、微電子集成線路控制系統、視頻監(jiān)控系統、紅外線防作弊系統、道閘控制系統組成，如果司機私自交換了稱重卡片，那么在數據庫中的識別皮重的車牌號碼和識別毛重的車牌號碼則不*。

無人地磅幾種配置：
 1、高配：適合于業(yè)務內容比較復雜，稱重信息錄入比較繁瑣，有各種扣重，且臨時車輛比較多，固定車輛比較少的稱重場合。車牌識別+RFID識別+司機自助式
 2、標配：適用于臨時車輛比較多，固定車輛比較少，錄入稱重信息比較單一的稱重場合。車牌識別+RFID識別
 3、低配：適用于固定車輛進行頻繁稱重的場合。RFID卡片式
 4、基礎經濟版：適用于用戶設備自行采購安裝，經濟實惠。固定車輛進行頻繁稱重的場合。RFID卡片式

汽車衡（大地磅）基礎形式有以下幾種：
1、無基坑(推薦)優(yōu)點：基礎施工費用低安裝，維修方便，通風良好，維護簡單，無積水。缺點：相對有基坑占地面積較小，車輛上下需爬坡。重點：不建議在秤體兩側砌墻，建議安裝警示護欄。

2、淺基坑優(yōu)點：相對深基坑基礎造價低，相對無基坑占地面積小。缺點：如遇排水不暢，容易積水浸泡，安裝和維修不便，設備依賴性強，底部通風不良，電子部件易受潮。重點：排水系統必須設計，制做準確得當，建議秤臺四周安裝警示牌。

3、深基坑優(yōu)點：秤體替代路面，隨意上秤和轉向，占地面積小，外觀整潔，適合高寒或低溫環(huán)境使用。缺點：基坑費用高，遇強降雨天氣，易積水，安裝，維修和保養(yǎng)需要在基礎內部完成。重點：建議配置排水設備，建議安裝防水罩棚。

無人值守系統基本配置
1、稱重主機
推存配置：研華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經常錄像，建議硬盤再大一點（如：1TB）；同時建議主板必須選擇好一點的，這樣系統才會更穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經過了地感線圈，確保汽車*開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿；當汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈時，后一個欄桿機的欄桿自動放下，這時汽車已經*駛出秤臺。
3、智能道閘（欄桿機）
要求秤臺前后各一個欄桿機（特殊需求可以省略欄桿機），控制車輛有序稱重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標志，提醒駕駛員只能從一邊駛入，禁止從另一邊駛入。
4、射頻讀寫器
電子標簽讀寫器具有讀出距離遠（有效讀出距離大于7米），適應移動物體速度快（較快可達160公里/小時），讀出精度高（99.99%以上），對環(huán)境適應性強等特點。是智能稱重系統的核心部件。
5、RFID射頻卡（電子標簽）
使用可讀寫電子標簽，電子標簽采用無源工作方式，使用壽命超長，而且為用戶免除了電子標簽維護的問題。電子標簽用特殊進口膠貼于汽車的擋風玻璃上，電子標簽里存有固定的、不可更改的ID號，具有防拆功能，防止人為調換。
6、攝像機
當汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像（主要是車牌號）存入電腦，同時可以進行錄像。攝像機為彩色攝像機，清晰度480象素。
7、打印機
要求具有能夠自動切紙的票據打印機。
8、紅綠燈
當稱臺上有汽車，即前一個攔道器的欄桿是落下的時候，顯示紅燈；無車時，即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候，顯示綠燈。
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設備通過信號線連接到開關量IO卡。當光束被阻擋時，紅外對射儀將信號發(fā)送到開關量IO卡，地磅稱重軟件從開關量輸入卡提取信號，當檢測到報警信號后，系統禁止稱重系統數據保存，稱重流程終止。

無人值守稱重系統工作流程：
1.司機至開卡處開得IC卡片（IC卡可長期使用），司機將車輛開至入口地感線圈，啟動讀卡
2.通過讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起，司機將車輛開至地磅上方；
3.車輛必須完成停靠到兩對光柵之間，當車輛停穩(wěn)后，自動保存重量，同時抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾，大屏幕顯示車輛重量；
4.后道閘打開，司機將車輛開出地磅；當車輛*離開后，道閘自動落桿，系統恢復初始狀態(tài)。

    本系統是為縮短過磅時間、提高過磅效益及公正性而設計的，主要用于對通過地磅的貨車自動進行整體重量的采集，車輛稱重過程的監(jiān)控，IC卡數據的寫入和讀取，車輛稱重完畢的自動放行等等。

江西無人值守地磅監(jiān)控系統/地磅車輛識別